江西南昌整柜货物到哈萨克科克舍套Kokshetau的中亚班列
【哈萨克斯坦】
哈萨克斯坦全国:2个直辖市和14个州:
阿斯塔纳(Astana)690002
阿拉木图(Almaty)700007(700100)/阿拉木图州(Almaty塔尔迪库尔干)
卡拉干达(Karaghandy)673905卡拉干达州/巴尔喀什(Balkhash)677506
奇姆肯特(Chimkent)698606南哈萨克斯坦州
阿克托别(Aktube)463000阿克托别州
库斯塔纳(Kostanay)684001科斯塔奈
乌拉尔斯克(Uralsk)665602西哈萨克斯坦州
阿特劳(Atyrau)661705阿特劳州/库利萨雷(Kulsary)662500
科克舍套(Kokshetau)687008克莫拉州
巴甫洛达尔(Pavlodar)696206巴甫洛达尔州
塔拉兹(Taraz)706304(旧称|江布尔)江布尔州
克孜勒奥尔达(Kyzylorda)671707克孜勒奥尔达州
阿克套(Aqtau)663404曼格斯套州
厄斯克门?skemen(乌斯季卡面诺戈尔斯克714601)东哈萨克斯坦州
中国—中亚
0、吉木乃陆运(公路)S319——迈哈布奇盖(哈萨克)
1、巴克图(公路)S221——(新疆塔城地区)(哈萨克)
2、阿拉山口(铁公路)S205,S318——多斯托克(哈萨克)
3、霍尔果斯(公路)——阿腾科里(G312)(哈萨克)
4、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里(哈萨克)
5、吐尔尕特陆运(公路)S212——图噜噶尔特(吉尔吉斯-纳伦州)
6、伊尔克什坦陆运(公路)S309——伊尔克斯坦(吉尔吉斯-奥什州)
7、卡拉苏口岸G314——阔勒买口岸(塔吉克)
长风几万里,吹度玉门关。2013年9月7日,在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学,主席倡议用创新的合作模式,共同建设“丝绸之路经济带”。由此,古老的丝绸之路焕发出新的生机。“大湖名城”——合肥踊跃踏上丝绸之路,积极书写新的。
6月26日10时55分,合肥北站货运中心一声火车长笛,合肥新亚欧大陆桥国际货运班列(以下简称“‘合新欧’班列”)隆隆西行,开辟了合肥对外开放新纪元,让合肥拥有了通往中亚、连接欧洲的铁路便捷通道,一举融入“新丝绸之路经济带”。
缩短运输流程,降低物流成本,直通中亚欧洲……“合新欧”班列将大大推动合肥乃至全省外向型经济发展,有效带动周边省份对中亚和欧洲开展进出口贸易。作为上海铁路局管内大的铁路货运中心,合肥将努力打造华东地区国际内陆物流枢纽港。从此,“合肥足迹”将踏遍丝绸之路,书写中西交往新篇章。
直奔国门外:“合肥造”坐上“合新欧”
丝绸之路,万里西域,合肥来也。首趟“合新欧”列车上,江汽轻卡,美的冰箱、洗衣机,安利皮革,美菱冰箱……众多“合肥造”将50节火车皮“坐”得满满当当。9天时间,全程4954公里。从合肥北站出发,在“东风”号列车头的牵引下,“合新欧”班列一路向西,走西安,过乌鲁木齐,越阿拉山口,直达哈萨克斯坦阿拉木图。
根据计划,先期“合新欧”班列每月开1列。后期,视货源情况逐步增加班次,年底前实现每月开行2列,明年向3列乃至每周1列迈进。在成功开行合肥至中亚国际货运班列的基础上,“合新欧”将逐步开通到俄罗斯、中欧和西欧的班列,时间在15天左右,比海上运输时间缩短一半以上。
企业受惠多:货运时间更快物流成本更低
“在这班装载了50个集装箱的货运列车上,美的家电占了大半。”合肥美的有限公司海外销售部负责人王国金告诉记者。以往进出口商品主要靠海运,运输方式较为单一,“合新欧”班列的运行满足了进出口企业对国际物流的差异化需求。“海运到一些东欧国家绕路特别远,运输时间往往在一个月以上。”
中国外运安徽有限公司副总经理陈伟说,由于海上运输时间长,联宝笔记本电脑等交货时间紧的产品不得不走空运线路,物流成本很高。
“合新欧”班列直接向西,缩短了到货时间,降低了物流成本。随着未来货运班列开行的常规化、稳定化,“合新欧”班列将惠及合肥近5000家进出口企业。陈伟表示,“合新欧”班列将改变以往本地货物零散发运的劣势,保障货运时间,提高运货效率。
通关更便捷:一次转关一票到底
报关,是企业出口的重要程序。过去,合肥出口的产品通常要到上海等地进行报关,外地报关存在货物积压、排队延时等各种不确定因素。“合新欧”班列,让合肥出口产品实现了家门口报关。合肥海关负责人表示:“我们可以时间为‘合新欧’班列提供报关服务,也可以根据货运需要提前提供预约服务,保证班列准点发车。”
今年,合肥货运北站还将建设海关监管点,满足铁海联运和国际货运班列“属地申报、口岸验放、直通放行”的条件。合肥海关负责人说:“对我们企业应该说好处很大,在家门口合肥海关就可以把报关手续、查验手续、放行手续一次性做完,即使到出境口岸阿拉山口也不拆检,货物从合肥直接到欧洲,一次转关、一票到底。”